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鋼包車的車體主要是由兩道縱梁，四道橫梁組成，縱梁和橫梁均為箱形結(jié)構(gòu)，這樣主要是保證了車架的強(qiáng)度和剛度。它是在運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)裝置安裝在車體兩端的兩個(gè)橫梁之間，在傳動(dòng)裝置周圍設(shè)置了隔熱層和保護(hù)蓋，有效避免了鋼水、鋼渣的熱輻射，大大提高了傳動(dòng)裝置的使用壽命。
該鋼包車具有設(shè)計(jì)合理；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，承載能力大，運(yùn)行平穩(wěn)等等其他一些特點(diǎn)。鋼包車在進(jìn)行一些比較大型的冶金或精練領(lǐng)域時(shí)，其用途相對(duì)較大一些。
1、100噸鋼水包車1臺(tái):
用途:運(yùn)輸65噸鋼水包
載重: 120 噸
軌道中心距: 3200mm
軌道型號(hào): QU120
車輪直徑: φ 950 mm
速度: 30 m/min
外形尺寸: 8200 mmX 3900 mmX 1875 mm
電機(jī)型號(hào):YZR200L- -6,P= =22KW n= =964pm FC =40%防 護(hù)等級(jí)一
IP54，絕緣等級(jí)一-H 級(jí)
驅(qū)動(dòng)方式:雙驅(qū)
減速機(jī)型號(hào): ZSY315
中心距一699 mm
速比:一-71
供電方式:力矩電機(jī)式電纜卷筒
車上設(shè)有聲光報(bào)警裝置
車輛前后設(shè)清軌器
