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鼓入空氣或工業(yè)純氧,使氧氣與液態(tài)鐵水中的碳、硅、錳等元素氧化,以調(diào)整鋼水的化學成分,并利用氧化時產(chǎn)生的熱量來煉鋼的設備。鼓入空氣的轉(zhuǎn)爐,因煉出的鋼質(zhì)量差,已較少應用。圖2為轉(zhuǎn)爐的外形及其配套機械。煉鋼所需的造渣劑可從爐頂料倉卸下,經(jīng)稱量后通過密封料倉和流槽加入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。濟源定制轉(zhuǎn)爐安裝現(xiàn)場廠家整個轉(zhuǎn)爐爐體由圓環(huán)形托圈支承,托圈兩端的軸由軸承支承。托圈軸與傳動機構(gòu)聯(lián)接后能使爐體繞軸線作360°回轉(zhuǎn),以適應轉(zhuǎn)爐加料、出鋼、出渣等工藝要求。轉(zhuǎn)爐傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式有落地式、半懸掛式或全懸掛的多點嚙合式等,以全懸掛的多點嚙合式較為普遍。為了提高轉(zhuǎn)爐爐座利用率,轉(zhuǎn)爐爐體也可做成更換式的。為了防止環(huán)境污染和節(jié)約能源,在冶煉時從轉(zhuǎn)爐爐口逸出的、含有較多煙塵和大量CO高溫爐氣,經(jīng)余熱利用煙道生產(chǎn)蒸汽,又經(jīng)過能回收CO和降低煙氣含塵量的除塵系統(tǒng),使煙氣符合排放標準。轉(zhuǎn)爐依氧氣噴口在爐體的位置不同可分為頂吹、底吹和側(cè)吹幾種,但側(cè)吹轉(zhuǎn)爐應用較少。氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐在爐口插入水冷氧槍(噴口)供工業(yè)純氧,并以超音速氣流噴入熔池進行攪拌和反應。頂吹轉(zhuǎn)爐的容量已達400噸,并有更大型的轉(zhuǎn)爐正在籌建中。底吹轉(zhuǎn)爐的噴口設置在爐底,噴口數(shù)目可根據(jù)工藝要求而定。 噴口型式有透氣(或毛細管式)耐火磚和同心套管式兩種。為延長同心套管式噴口壽命,套管之間的環(huán)縫可噴入碳氫化合物作為冷卻介質(zhì),噴口也可在噴入氧氣流時帶入粉狀造渣劑提前化渣去除硫、磷。底吹轉(zhuǎn)爐較適用于高磷鐵水的冶煉。在頂吹轉(zhuǎn)爐上結(jié)合底吹轉(zhuǎn)爐的優(yōu)點,將部分氧氣或惰性氣體從爐底噴入,便成為頂?shù)讖秃洗禑挼霓D(zhuǎn)爐,效果較好。為了適應氧化轉(zhuǎn)爐快速操作和環(huán)境保護的要求,現(xiàn)代轉(zhuǎn)爐還配有相應的裝料、出鋼、出渣、渣處理、煙氣凈化、污水處理和綜合利用等配套設備,同時也采用計算機控制,以提高生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。
從國內(nèi)外氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼科技創(chuàng)新的發(fā)展趨勢來看,以下幾個方面值得重點關注。3.1、節(jié)能環(huán)保技術的發(fā)展鋼鐵生產(chǎn)的技術進步必須與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。重點研發(fā)各種工藝條件下優(yōu)化“負能煉鋼”的工藝與裝備技術,必須采用各種綜合節(jié)能技術,實現(xiàn)“負能煉鋼”。雖然轉(zhuǎn)爐煉鋼是當代鋼鐵生產(chǎn)中耗能最少,且是唯一可以實現(xiàn)總能耗為“負值”的工序,但進一步降低工序能耗和物耗,更加高效地實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)換和回收,更加有效地利用二次能源,開發(fā)低溫余熱回收利用新途徑等許多問題還要進行深入研究和優(yōu)化。主要思路有:1)流程優(yōu)化應成為煉鋼廠進一步節(jié)能的重點流程優(yōu)化主要體現(xiàn)在緊湊、高效、自控三個方面。流程功能的解析、優(yōu)化重組,實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)的緊湊化,即工序時間的最小化、銜接最優(yōu)化,這是最有效的節(jié)能措施;高效化是轉(zhuǎn)爐煉鋼節(jié)能的重要措施;自動化是轉(zhuǎn)爐煉鋼節(jié)能的重要保證2)優(yōu)化節(jié)能技術提高煉鋼能源轉(zhuǎn)換效率煙氣能量的高效轉(zhuǎn)換及回收利用;連鑄坯熱送熱裝是銜接煉鋼、軋鋼兩大工序的重要節(jié)能措施;爐渣余熱回收和利用;冷卻水余熱回收利用技術是轉(zhuǎn)爐煉鋼廠進一步提高能源轉(zhuǎn)換與利用效率的難題。3)進一步挖掘煉鋼工序的節(jié)能潛力加大全過程保溫措施是轉(zhuǎn)爐鋼廠節(jié)能的重要基礎;以穩(wěn)定的工藝操作,實現(xiàn)全廠低溫制度的運行,有效地節(jié)能降耗;在全鋼鐵企業(yè)能源高效轉(zhuǎn)換利用和構(gòu)建能量流網(wǎng)絡以及優(yōu)化的總體思路下,研究轉(zhuǎn)爐煉鋼廠進一步節(jié)能降耗的新措施。
一、氧槍小車墜落的事故原因氧槍小車墜落的事故原因如下:(1)強行刮渣或氧槍小車卡住,拉力超過鋼繩極限造成鋼繩拉斷;(2)鋼繩達到報廢標準而沒有及時更換;(3)鋼繩掉道沒有及時發(fā)現(xiàn),繼續(xù)下槍后鋼繩因單邊受力或鋼繩有斷絲、斷股、壓扁等隱患而斷裂;(4)鋼繩兩端任一處鋼繩卡松而使鋼繩脫落;(5)鋼繩過長或過短,造成鋼繩亂槽或易松脫。二、氧槍小車墜落的處理方法氧槍小車墜落后,一般情況氧槍因為受到強大的沖擊力會使其與固定座脫離,小車僅靠車上三根金屬軟管拉住,由于現(xiàn)場環(huán)境復雜,應根據(jù)實際情況采用不同措施。一般處理過程如下:(1)關掉氧槍進出水閥門及氧氣閥門;(2)用兩臺氧槍電葫蘆,一臺掛氧槍一臺掛小車,或用鋼繩將小車與氧槍鎖住,一同用一臺電葫蘆將槍吊出氮封口;(3)通知檢修人員(必要時封掉氧槍上極限點),將事故槍橫移出工作位,用氧槍電葫蘆掛住小車,拆卸氧槍掉走;(4)倒備用槍,并檢査確認好氧槍各極限點位置;(5)更換墜落氧槍小車及損壞設備;(6)確認爐內(nèi)無水后方可動爐。三、氧槍小車墜落的預防措施氧槍小車墜落的預防措施如下:(1)禁止強行刮渣或刮冷渣,嚴禁取消連鎖;(2)發(fā)現(xiàn)鋼繩掉道后,應立即停止操作,待處理好后再下槍;(3)定期更換鋼繩或發(fā)現(xiàn)達到報廢標準后及時更換;(4)加強對鋼繩卡子的檢査維護及鋼繩的抹油;(5)采用防墜落裝置。
記者從昆明海關了解到,今年1月至6月,昆明海關監(jiān)管中老鐵路建設物資出口共9.76萬噸、貨值達3.92億元,比上年同期分別增長2.4%和12.1%。出口的主要貨物為建筑用料、鋼材、機械設備、電氣設備、工程車輛等。當前,中老鐵路建設持續(xù)推進,磨憨口岸作為中國通向老撾的重要國家級陸路口岸成為中老鐵路建設物資出口的關鍵樞紐。為保障中老鐵路建設順利進行,昆明海關設置了中老鐵路項目綠色通關通道。海關實施全年365天通關制度,通過預約加班的形式,快速驗放中老鐵路建設物資。高峰擁堵時段,采取場外監(jiān)管模式,解決企業(yè)通關需求。另外,昆明海關通過召開座談會、實地調(diào)研,深入企業(yè)聽訴求、送政策、解疑難,引導企業(yè)用好用足國家促進“一帶一路”建設的有關政策。同時,深化與老撾磨丁海關的交流合作,推動建立“一帶一路”海關聯(lián)絡機制,并加強與相關部門的溝通協(xié)作,為中老鐵路建設物資運輸營造便利的“大通關”環(huán)境。(記者 劉子語)?
環(huán)渤海新聞網(wǎng)專稿 (本報記者 黃巖)從租借生產(chǎn)車間做機加工配件起步,到勇敢接受挑戰(zhàn)獲得突破性進展,到國內(nèi)知名鋼鐵設備成套生產(chǎn)企業(yè),到國家級高新技術研究示范基地,憑借勇于探索、鍥而不舍的自主創(chuàng)新精神,唐山市三川鋼鐵機械制造有限公司在冀東平原上成長起來、壯大起來。由他們自主研發(fā)并投入使用的顆粒阻尼減振降噪技術,經(jīng)中國科學院過程工程研究所廣泛性實踐與理論性總結(jié)后,認為在大型機床應用上效果良好、技術可行,是一項具有突破性貢獻的科研成果,在節(jié)能減排、改善環(huán)境方面意義重大,適宜在同行業(yè)廣泛推廣。這個認定標志了唐山市三川鋼鐵機械制造有限公司在技術裝備上居于國內(nèi)領先水平。借窩下蛋開啟逐夢之旅1999年春天,懷揣著理想,攜帶著zhuanli,50歲的邊賀川辭別了工作10多年的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),和幾個志同道合的伙伴租下了一家企業(yè)的4間廠房,開啟了逐夢之旅。依靠多年積累的人脈和良好的商業(yè)信譽,他們的機加工冶金配件很快打開了市場之門。隨著企業(yè)的小有名氣,機遇在悄然間降臨了。2000年,唐山一家鋼鐵公司準備把3噸轉(zhuǎn)爐改建為10噸。他們找了多家機械加工企業(yè),沒有誰樂意干這個活。邊賀川聞訊后主動找上門去,把這個活兒接了下來。但廠內(nèi)的技術人員卻替他捏了一把汗:我們是做配件加工,從來沒有做過成套的設備,這一下子就攬了這么個大活兒,能行嗎?邊賀川給大家鼓氣說:“你們不總希望咱們廠快點發(fā)展嗎?這回機會有了,就大膽地干吧。大家只管按設計去做,出了問題算我的!”在老板的激勵下,攻關團隊很快組建起來,大家投入到日以繼夜的奮斗中。經(jīng)過半年的努力,夢想之花豁然綻放。一套簇新的10噸轉(zhuǎn)爐設備交付給對方,煉出了合格的鋼水。三川機械不僅賺回了建廠以來最大一筆錢,還讓自己的知名度迅速擴張。在對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把關的同時,邊賀川將誠信理念植入企業(yè)的血脈之中?!拔疫@個人說話算數(shù),訂貨的時候怎么說的,就怎么辦。就算遇到市場風波,也堅決不漲價,規(guī)規(guī)矩矩地按合同辦事?!闭且揽恐鵀槿苏嬲\、做事規(guī)矩,三川機械在行業(yè)內(nèi)外樹立了良好的企業(yè)形象。許多客戶有了問題,都是第一時間想到三川機械。2005年冬天的一個夜晚,唐山瑞豐鋼鐵公司一座轉(zhuǎn)爐的支撐座出現(xiàn)問題,他們向三川機械緊急求援。邊賀川與公司技術人員連夜趕到現(xiàn)場,經(jīng)過一夜搶修終于排除了故障,通紅的鋼水再次照亮廠房。從此這家企業(yè)重要的備件工程都交給三川機械。自主研發(fā)迎來嶄新局面進入21世紀后,鋼鐵行業(yè)在唐山及周邊地區(qū)呈現(xiàn)出爆炸式增長的態(tài)勢,這也給三川機械的發(fā)展帶來巨大的推動力。同時,也讓企業(yè)的研發(fā)、設計、制造等面臨新的考驗。為提高三川機械的加工能力,添置一臺大型數(shù)控龍門銑床就成了當務之急。這種機床在當年可算是金娃娃,價錢在1400萬元左右。對于流動資金緊張的三川機械來說,可是個天文數(shù)字?!八懔?,咱們自己鼓搗吧!”邊賀川下決心自己研發(fā)這個大家伙。于是,晚上回家后他就趴在桌子上琢磨著畫圖紙,每天兩個小時雷打不動,就這樣一年時間過去了,他終于完成了全部圖紙的樣稿。從家屬到員工,許多人都好像聽到了一個天方夜譚的故事,可這故事就真的變成了奇跡。一臺完全自主研發(fā)、設計、制造,用鋼板替代了鑄鐵的重切型龍門移動式數(shù)控鏜銑機床,雄赳赳地站立在三川機械的生產(chǎn)車間里,讓前來觀看的人們在驚呼中不住地贊嘆。特別讓業(yè)界振奮的是,為消減機床在作業(yè)中產(chǎn)生的震動,邊賀川發(fā)明了顆粒阻尼減振技術。他把機床的床身、橫梁、立柱、頂梁及加強梁設計成鋼結(jié)構(gòu),在其型腔內(nèi)填充顆粒物質(zhì),通過顆粒之間以及顆粒與結(jié)構(gòu)之間的相對運動消化能量,由此產(chǎn)生的阻尼效應可以起到減振降噪作用,使得加工出來的部件光潔細密,質(zhì)量穩(wěn)定。這項新技術給企業(yè)節(jié)省了大筆資金,開拓了加工領域,擴大了生產(chǎn)能力。2011年,三川機械和中國科學院唐山高新技術研究與轉(zhuǎn)化中心合作建立了大型機床顆粒阻尼減振示范基地,在同行業(yè)中首開先河。同年,中科院與河北省聯(lián)合在唐山三川機械召開了現(xiàn)場推介會,專家們認為:顆粒阻尼zhuanli技術的完成,將改變我國缺乏成熟可靠大型重切數(shù)控機床現(xiàn)狀,可促進鋼鐵行業(yè)節(jié)能減振目標的完成,在機械裝備行業(yè)推廣后,每年可節(jié)約金屬材料20%至35%。按目前統(tǒng)計,在全國2000臺套大型機床應用后,可以節(jié)省制造成本40億元。在降低生產(chǎn)成本的同時,還可以促進中國的環(huán)境保護工作。
轉(zhuǎn)爐煉鋼 一種不需外加熱源、主要以液態(tài)生鐵為原料的煉鋼方法。其主要特點是靠轉(zhuǎn)爐內(nèi)液態(tài)生鐵的物理熱和生鐵內(nèi)各組分,如碳、錳、硅、磷等與送入爐內(nèi)的氧氣進行化學反應所產(chǎn)生的熱量作冶煉熱源來煉鋼。爐料除鐵水外,還有造渣料(石灰、石英、螢石等);為了調(diào)整溫度,還可加入廢鋼以及少量的冷生鐵和礦石等。轉(zhuǎn)爐按爐襯耐火材料性質(zhì)分為堿性(用鎂砂或白云為內(nèi)襯)和酸性(用硅質(zhì)材料為內(nèi)襯);按氣體吹入爐內(nèi)的部分分為底吹頂吹和側(cè)吹;按所采用的氣體分為空氣轉(zhuǎn)爐和氧氣轉(zhuǎn)爐。酸性轉(zhuǎn)爐不能去除生鐵中的硫和磷,須用優(yōu)質(zhì)生鐵,因而應用范圍受到限制。堿性轉(zhuǎn)爐適于用高磷生鐵煉鋼,曾在西歐獲得較大發(fā)展??諝獯禑挼霓D(zhuǎn)爐鋼,因其含氮量高,且所用的原料有局限性,又不能多配廢鋼,未在世界范圍內(nèi)得到推廣。。