齒輪到底轉(zhuǎn)動(dòng)幾下可以知道命運(yùn)的軌跡？螺絲和螺母之間的縫隙能容納多少的誤差？冷酷的機(jī)械其實(shí)也可以代替你表達(dá)更真實(shí)的情感。鶴壁專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)爐安裝現(xiàn)場(chǎng)制作在生活中，我們可以發(fā)現(xiàn)許多男人對(duì)機(jī)械的情結(jié)是深入骨髓的。在方大九鋼，就有這樣一位熱愛(ài)機(jī)械，與機(jī)械結(jié)下不解之緣的技術(shù)人員，他就是“全國(guó)民營(yíng)鋼鐵工匠”榮譽(yù)的獲得者、中國(guó)工會(huì)第十七次代表大會(huì)代表——宋江濤。與生俱來(lái)的機(jī)械情緣2008年8月，23歲的宋江濤從湖南工業(yè)大學(xué)畢業(yè)，大學(xué)主修機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的他，被分配到萍鋼公司參加工作，同年12月調(diào)入九鋼，先后在原維修廠、煉鋼廠從事生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)管理及技術(shù)改造工作。宋江濤出生于一個(gè)普通的農(nóng)村家庭，家里的長(zhǎng)輩經(jīng)常和他說(shuō)，他很小的時(shí)候就喜歡一個(gè)人靜靜地研究和琢磨各種機(jī)械，家里、鄰居的玩具沒(méi)少被他拆，他甚至懂得用一節(jié)電池串聯(lián)燈泡使之發(fā)光；對(duì)機(jī)械的專(zhuān)注與熱愛(ài)仿佛就像與生俱來(lái)一般，一鼓搗就停不下來(lái)。鶴壁專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)爐安裝現(xiàn)場(chǎng)制作他也常常利用家里僅有的零部件對(duì)著課本上的說(shuō)明制作一些小手工，比如電磁鐵、簡(jiǎn)易電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)玩具車(chē)、螺旋槳小船、可轉(zhuǎn)向滑板小車(chē)等，樂(lè)此不疲，印象最深的莫過(guò)于制作簡(jiǎn)易電動(dòng)機(jī)，經(jīng)歷數(shù)次失敗后，當(dāng)通電線圈伴隨著嗡嗡的聲響飛速旋轉(zhuǎn)起來(lái)的那一剎那，那種成就感充斥內(nèi)心，滿足感更是無(wú)法形容。

氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備工藝，按照配料要求，先把廢鋼等裝入爐內(nèi)，然后倒入鐵水，并加入適量的造渣材料（如生石灰等）。加料后，把氧氣噴槍從爐頂插入爐內(nèi)，吹入氧氣（純度大于99%的高壓氧氣流），使它直接跟高溫的鐵水發(fā)生氧化反應(yīng)，除去雜質(zhì)。用純氧代替空氣可以克服由于空氣里的氮?dú)獾挠绊懚逛撡|(zhì)變脆，以及氮?dú)馀懦鰰r(shí)帶走熱量的缺點(diǎn)。在除去大部分硫、磷后，當(dāng)鋼水的成分和溫度都達(dá)到要求時(shí)，即停止吹煉，提升噴槍?zhuān)瑴?zhǔn)備出鋼。出鋼時(shí)使?fàn)t體傾斜，鋼水從出鋼口注入鋼水包里，同時(shí)加入脫氧劑進(jìn)行脫氧和調(diào)節(jié)成分。鋼水合格后，可以澆成鋼的鑄件或鋼錠，鋼錠可以再軋制成各種鋼材。 　氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐在煉鋼過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量棕色煙氣，它的主要成分是氧化鐵塵粒和高濃度的一氧化碳?xì)怏w等。因此，必須加以凈化回收，綜合利用，以防止污染環(huán)境。從回收設(shè)備得到的氧化鐵塵?？梢杂脕?lái)煉鋼；一氧化碳可以作化工原料或燃料；煙氣帶出的熱量可以副產(chǎn)水蒸氣。此外，煉鋼時(shí)，生成的爐渣也可以用來(lái)做鋼渣水泥，含磷量較高的爐渣，可加工成磷肥，等等。氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼法具有冶煉速度快、煉出的鋼種較多、質(zhì)量較好，以及建廠速度快、投資少等許多優(yōu)點(diǎn)。但在冶煉過(guò)程中都是氧化性氣氛，去硫效率差，昂貴的合金元素也易被氧化而損耗，因而所煉鋼種和質(zhì)量就受到一定的限制。

汽化冷卻是采用軟化水以汽化的方式（充分利用了水汽化潛熱大的優(yōu)點(diǎn)）冷卻鋼鐵冶金設(shè)備并吸收大量的熱量從而產(chǎn)生蒸汽的裝置。其工作過(guò)程是，高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)汽化器（汽化煙道壁面），煙氣與汽化器存在著較大的溫差，發(fā)生熱傳遞， 高溫?zé)煔鈱⒆陨淼臒崃總鬟f給受熱面，同時(shí)自身溫度降低。受熱面另一側(cè)蒸發(fā)管中的水吸收煙氣熱量部分被蒸發(fā)，并在蒸發(fā)管內(nèi)形成了汽水混合物。由于水蒸氣的密度相對(duì)與水較小，在壓強(qiáng)的作用下蒸氣在蒸發(fā)管內(nèi)上升，通過(guò)上升管最終進(jìn)入汽包，經(jīng)過(guò)汽水分離，水蒸氣從汽包引出進(jìn)入蓄熱器存儲(chǔ)，最后送入蒸汽管網(wǎng)供生產(chǎn)生活使用。同時(shí)水下降到蒸發(fā)管底部重新進(jìn)入到汽化器的下聯(lián)箱內(nèi)，補(bǔ)充的水供給蒸發(fā)管內(nèi)繼續(xù)蒸發(fā)使用。如此反復(fù)循環(huán)，不斷冷卻高溫?zé)煔?，產(chǎn)生蒸氣。優(yōu)點(diǎn)（1）采用水冷卻時(shí)，一般用工業(yè)水，由于其硬度較高，所以管道易結(jié)垢， 結(jié)垢后傳熱系數(shù)變小，影響傳熱效果，同時(shí)使部分管道發(fā)生過(guò)熱燒壞。當(dāng)采用汽化冷卻時(shí)，一般用軟水可以避免結(jié)垢，從而可延長(zhǎng)水冷管的使用壽命，減小檢修的工作量。（2）用工業(yè)水冷卻時(shí)，冷卻水全部排放掉，其帶走的熱量全部流失，未得到回收利用，采用汽冷方式，不但達(dá)到冷卻了煙氣的目的，而且可以產(chǎn)生蒸氣回收大量熱能供生產(chǎn)、生活方面使用，如果蒸氣質(zhì)量較好甚至可以用來(lái)發(fā)電， 極大的降低了煉鋼成本，有效的降低了能耗。同時(shí)也是貫徹治理三廢，綜合利用這一政策的部分措施。（3）從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，汽化冷卻省水省電，綜合投資費(fèi)用較少，而且返本較水冷快。

　制氧車(chē)間電氣設(shè)備主要是機(jī)械設(shè)備的電動(dòng)機(jī)、低壓供配電設(shè)施及電氣線路，主要危險(xiǎn)因素有：（1）在火災(zāi)爆炸環(huán)境中使用非防爆電氣設(shè)備，電氣設(shè)備設(shè)施產(chǎn)生的電弧和電氣火花可能成為火災(zāi)爆炸的點(diǎn)火源導(dǎo)致火災(zāi)爆炸；（2）生產(chǎn)及儲(chǔ)存設(shè)備配套的壓力表、溫度儀表、流量計(jì)、液位計(jì)、安全閥及自控系統(tǒng)儀器儀表不符合工藝的要求，不能準(zhǔn)確顯示工藝狀況，可引起操作失誤，造成超溫、超壓等危險(xiǎn)工況導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)爆炸事故；（3）車(chē)間電氣設(shè)備如電力變壓器、開(kāi)關(guān)設(shè)備等安裝質(zhì)量問(wèn)題、電氣設(shè)備過(guò)載、電氣線路短路及電線超負(fù)荷、絕緣老化、散熱不良，接地不好、運(yùn)行維修不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致電氣設(shè)備火災(zāi)，電氣火災(zāi)又可導(dǎo)致其它易燃易爆介質(zhì)的燃燒爆炸。