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記者從昆明海關(guān)了解到,今年1月至6月,昆明海關(guān)監(jiān)管中老鐵路建設(shè)物資出口共9.76萬噸、貨值達3.92億元,比上年同期分別增長2.4%和12.1%。出口的主要貨物為建筑用料、鋼材、機械設(shè)備、電氣設(shè)備、工程車輛等。當前,中老鐵路建設(shè)持續(xù)推進,磨憨口岸作為中國通向老撾的重要國家級陸路口岸成為中老鐵路建設(shè)物資出口的關(guān)鍵樞紐。為保障中老鐵路建設(shè)順利進行,昆明海關(guān)設(shè)置了中老鐵路項目綠色通關(guān)通道。海關(guān)實施全年365天通關(guān)制度,通過預(yù)約加班的形式,快速驗放中老鐵路建設(shè)物資。高峰擁堵時段,采取場外監(jiān)管模式,解決企業(yè)通關(guān)需求。另外,昆明海關(guān)通過召開座談會、實地調(diào)研,深入企業(yè)聽訴求、送政策、解疑難,引導(dǎo)企業(yè)用好用足國家促進“一帶一路”建設(shè)的有關(guān)政策。同時,深化與老撾磨丁海關(guān)的交流合作,推動建立“一帶一路”海關(guān)聯(lián)絡(luò)機制,并加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)作,為中老鐵路建設(shè)物資運輸營造便利的“大通關(guān)”環(huán)境。(記者 劉子語)?
一個轉(zhuǎn)爐有兩個氧槍系統(tǒng):工作氧槍和備用氧槍,這樣可以在工作氧槍損毀時立即換上備用氧槍,不致造成冶煉中斷。損壞的氧槍拆除后更換轉(zhuǎn)爐及其氧槍系統(tǒng)使得氧另一新氧槍備用。轉(zhuǎn)爐爐體包括爐殼、耳軸和托圈、軸承座等金屬結(jié)構(gòu)及傾動機構(gòu)。爐殼由鋼板焊成,內(nèi)襯砌有堿性耐火材料。各國由于資源不同,所用耐火材料也不同。主要有含Mg較高的白云石磚和高純度、高密度、高強度的鎂碳磚。托圈起著支撐爐體、傳遞傾動力矩的作用。托圈斷面呈矩形,中間焊有直立的帶孔筋板,以增加托圈的剛度。轉(zhuǎn)爐托圈兩側(cè)設(shè)有耳軸,耳軸支撐在軸承上,由齒輪帶動,經(jīng)托圈使爐體傾動。傾動機構(gòu)是使爐體能傾動的機械設(shè)備,以便進行兌鐵水、加廢鋼、取樣、出鋼和倒渣等工藝操作。傾動機構(gòu)應(yīng)能使爐體正反旋轉(zhuǎn)3600°轉(zhuǎn)爐爐型指爐殼砌襯后所形成的轉(zhuǎn)爐內(nèi)膛輪廓。最上端稱為爐口,然后由上到下分為爐帽、爐身和爐底三段。爐帽有正口式和偏口式兩種,正口式爐帽為軸心對稱的截錐形,這樣可使兌鐵水和出鋼分在兩側(cè)進行,有利于爐襯均勻受侵蝕,故大多數(shù)轉(zhuǎn)爐都采用正口式爐帽。爐身為直圓筒形,爐底為球缺形。是不同噸位的轉(zhuǎn)爐爐型比較示意圖。決定轉(zhuǎn)爐爐型的基本參數(shù)是爐容比和高寬比。爐容比是指爐型空間所有容積和金屬料裝入量之比,一般接近1m3/t鋼水的密度是7t/m3。這樣,爐子內(nèi)只有1/7為鋼水所占據(jù),其余6/7都是空的,保留這樣大的空間是為了容納泡沫渣(見轉(zhuǎn)爐泡沫渣),避免噴濺。但過大的爐容比增加設(shè)備投資。高寬比是指爐型總高度和爐身直徑的比。早期增加轉(zhuǎn)爐容量時降低高寬比,即爐子向矮胖方向發(fā)展。但這使得兩個耳軸距離加大,并導(dǎo)致耳軸中心線彎曲度增大,所以特別大的爐子高寬比又趨向增加。根據(jù)高寬比和爐容量即可確定熔池深度和熔池面積。。
廢鋼是鋼鐵工業(yè)的綠色原料轉(zhuǎn)爐煙道制作定制鶴壁,隨著取締“地條鋼”和國家對環(huán)保的嚴格要求,各大鋼鐵企業(yè)都在大力提高廢鋼比。目前,我國電爐鋼的比例還不到10%,轉(zhuǎn)爐流程仍是我國產(chǎn)鋼的主流程,因此有必要開發(fā)高效、清潔的轉(zhuǎn)爐流程提高廢鋼比技術(shù)。目前,轉(zhuǎn)爐流程大生產(chǎn)中采用的提高廢鋼比的手段主要有:廢鋼預(yù)熱(鐵水包預(yù)熱、轉(zhuǎn)爐爐前及爐后預(yù)熱等)、轉(zhuǎn)爐加入補熱劑(焦炭、焦丁、FeSi、SiC等)。但上述兩類提高廢鋼比的技術(shù)均有一定的不足:前者需要專門的加熱設(shè)備轉(zhuǎn)爐煙道制作定制鶴壁,后者往往以犧牲鋼水質(zhì)量為代價。此外,國外還開發(fā)了KMS工藝,但因存在噴粉元件壽命短等不足,并沒有在大生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。因此,如何在不污染鋼液的前提下提高轉(zhuǎn)爐廢鋼比,已成為亟須解決的關(guān)鍵共性難題。此外,單轉(zhuǎn)爐超40%的大廢鋼比技術(shù)也一直是冶金工作者關(guān)注的熱點課題。 轉(zhuǎn)爐二次燃燒氧槍是一種在不污染鋼液的前提下提高轉(zhuǎn)爐廢鋼比的技術(shù)。二次燃燒氧槍是在傳統(tǒng)煉鋼氧槍的基礎(chǔ)上,通過設(shè)計合理的副孔,使主孔射出氧氣射流進行脫碳反應(yīng),利用副孔射出的氧氣射流與爐內(nèi)一氧化碳燃燒產(chǎn)生大量的熱量,使轉(zhuǎn)爐自身熱量得到較充分利用,進而提高轉(zhuǎn)爐廢鋼比。盡管國內(nèi)外已對轉(zhuǎn)爐二次燃燒氧槍技術(shù)進行了大量研究,且有的已達到工業(yè)應(yīng)用水平,但目前國外關(guān)于該技術(shù)在大工業(yè)生產(chǎn)中規(guī)?;瘧?yīng)用的報道很少,而國內(nèi)目前還未見該技術(shù)的大生產(chǎn)規(guī)模化應(yīng)用。因此,轉(zhuǎn)爐煙道制作定制有必要對二次燃燒氧槍技術(shù)進行深入研究并使其實現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用。本文首先進行了提高廢鋼比的轉(zhuǎn)爐二次燃燒氧槍技術(shù)大生產(chǎn)規(guī)?;瘧?yīng)用研究;在此基礎(chǔ)上,基于二次燃燒氧槍技術(shù),研究者提出了一種廢鋼比超過40%的單轉(zhuǎn)爐大廢鋼比技術(shù),并通過大生產(chǎn)試驗,驗證了其大生產(chǎn)應(yīng)用的可行性,為其大生產(chǎn)規(guī)?;瘧?yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備工藝,按照配料要求,先把廢鋼等裝入爐內(nèi),然后倒入鐵水,并加入適量的造渣材料(如生石灰等)。加料后,把氧氣噴槍從爐頂插入爐內(nèi),吹入氧氣(純度大于99%的高壓氧氣流),使它直接跟高溫的鐵水發(fā)生氧化反應(yīng),除去雜質(zhì)。用純氧代替空氣可以克服由于空氣里的氮氣的影響而使鋼質(zhì)變脆,以及氮氣排出時帶走熱量的缺點。在除去大部分硫、磷后,當鋼水的成分和溫度都達到要求時,即停止吹煉,提升噴槍,準備出鋼。出鋼時使爐體傾斜,鋼水從出鋼口注入鋼水包里,同時加入脫氧劑進行脫氧和調(diào)節(jié)成分。鋼水合格后,可以澆成鋼的鑄件或鋼錠,鋼錠可以再軋制成各種鋼材。 氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐在煉鋼過程中會產(chǎn)生大量棕色煙氣,它的主要成分是氧化鐵塵粒和高濃度的一氧化碳氣體等。因此,必須加以凈化回收,綜合利用,以防止污染環(huán)境。從回收設(shè)備得到的氧化鐵塵??梢杂脕頍掍?;一氧化碳可以作化工原料或燃料;煙氣帶出的熱量可以副產(chǎn)水蒸氣。此外,煉鋼時,生成的爐渣也可以用來做鋼渣水泥,含磷量較高的爐渣,可加工成磷肥,等等。氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼法具有冶煉速度快、煉出的鋼種較多、質(zhì)量較好,以及建廠速度快、投資少等許多優(yōu)點。但在冶煉過程中都是氧化性氣氛,去硫效率差,昂貴的合金元素也易被氧化而損耗,因而所煉鋼種和質(zhì)量就受到一定的限制。