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鋼包車是煉鋼廠運(yùn)送鋼包用的運(yùn)行速度可自由控制的電動(dòng)平車。優(yōu)質(zhì)煉鋼設(shè)備廠家鋼包車是電動(dòng)平車的一種,煉鋼廠運(yùn)送鋼包用的電動(dòng)平車。由于鋼水、鋼渣等溫度過(guò)高,為避免出現(xiàn)燒傷,好平車廠家專門為此設(shè)計(jì)了一種電動(dòng)平車。其動(dòng)力由電機(jī)提供,電機(jī)為耐高溫防爆電機(jī)。優(yōu)點(diǎn)1、可遙控操作,避免出現(xiàn)高溫灼傷。2、在軌道上運(yùn)行,運(yùn)行平穩(wěn),最大程度避免鋼水濺出。3、運(yùn)行速度可自由控制。
【鋁道網(wǎng)】近期廢鋼出口激增,中國(guó)廢鋼煉鋼比長(zhǎng)期低位徘徊,反映出中國(guó)廢鋼利用效率的低下,而隨著中國(guó)廢鋼資源的快速增加,這一問(wèn)題的解決已經(jīng)迫在眉睫。究其根本,這是一個(gè)鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題:2015年中國(guó)以廢鋼為主要原料的短流程電爐煉鋼產(chǎn)量占比僅為6%,比世界平均水平低19%;而長(zhǎng)流程高爐-轉(zhuǎn)爐的煉鋼產(chǎn)量占比卻高達(dá)94%、比世界平均水平高21%。解決廢鋼問(wèn)題,重點(diǎn)在于鋼鐵行業(yè)總量控制的前提下,長(zhǎng)短流程“此消彼長(zhǎng)”的再調(diào)整,“地條鋼”的退出或許能為這一調(diào)整帶來(lái)新的契機(jī)。隨著中頻爐的出清,廢鋼價(jià)格大幅下降,使得電爐相對(duì)于轉(zhuǎn)爐更具經(jīng)濟(jì)效益,這增加了企業(yè)轉(zhuǎn)向電爐的積極性,業(yè)內(nèi)普遍呼吁政府應(yīng)順勢(shì)引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能指標(biāo)交易,鼓勵(lì)轉(zhuǎn)爐通過(guò)產(chǎn)能置換發(fā)展短流程的電爐。我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,從政策層面看,根據(jù)工信部產(chǎn)業(yè)〔2014〕296號(hào)文件《關(guān)于做好部分產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩行業(yè)產(chǎn)能置換工作的通知》,這種置換只要沒(méi)有新增產(chǎn)能,是沒(méi)有問(wèn)題的
制氧車間電氣設(shè)備主要是機(jī)械設(shè)備的電動(dòng)機(jī)、低壓供配電設(shè)施及電氣線路,主要危險(xiǎn)因素有:(1)在火災(zāi)爆炸環(huán)境中使用非防爆電氣設(shè)備,電氣設(shè)備設(shè)施產(chǎn)生的電弧和電氣火花可能成為火災(zāi)爆炸的點(diǎn)火源導(dǎo)致火災(zāi)爆炸;(2)生產(chǎn)及儲(chǔ)存設(shè)備配套的壓力表、溫度儀表、流量計(jì)、液位計(jì)、安全閥及自控系統(tǒng)儀器儀表不符合工藝的要求,不能準(zhǔn)確顯示工藝狀況,可引起操作失誤,造成超溫、超壓等危險(xiǎn)工況導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)爆炸事故;(3)車間電氣設(shè)備如電力變壓器、開(kāi)關(guān)設(shè)備等安裝質(zhì)量問(wèn)題、電氣設(shè)備過(guò)載、電氣線路短路及電線超負(fù)荷、絕緣老化、散熱不良,接地不好、運(yùn)行維修不當(dāng)?shù)?,均可能?dǎo)致電氣設(shè)備火災(zāi),電氣火災(zāi)又可導(dǎo)致其它易燃易爆介質(zhì)的燃燒爆炸。
高爐內(nèi)型特征是:矮胖爐型,減少爐腹角和爐身角,加大死鐵層深度;高爐有效容積為3200㎡;采用立式大構(gòu)架結(jié)構(gòu),框架柱間距18m×18m;爐體框架平臺(tái)由一層爐頂平臺(tái)、一層爐底平臺(tái)和五層爐身平臺(tái)組成,各平臺(tái)之間設(shè)有雙向走梯。高爐本體是整個(gè)煉鐵系統(tǒng)最主要設(shè)備,發(fā)生事故頻率高,事故類型多,在實(shí)際生產(chǎn)中為危險(xiǎn)重點(diǎn)控制對(duì)象。其主要危險(xiǎn)有害因素如下:(1)火災(zāi)、爆炸采集者退散a.開(kāi)氧氣者在氧氣閥門附近抽煙或周圍有人動(dòng)火,可能發(fā)生火災(zāi)。b.風(fēng)口、渣口及水套,密封性不好,引起煤氣泄漏,在有火星、火源的情況下,可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。c.在停電斷水情況下,由于事故供水不及時(shí),致使?fàn)t內(nèi)溫度過(guò)高,發(fā)生爐體開(kāi)裂,引起火災(zāi)。d.爐頂壓力過(guò)高又無(wú)法控制,可能導(dǎo)致,爐體爆炸,并引起火災(zāi)。e.高爐停吹氧氣,可能造成火災(zāi)、爆炸事故。f.在高爐休風(fēng)、檢修、停電、停水情況下,由于誤操作,可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。