一、氧槍小車墜落的事故原因氧槍小車墜落的事故原因如下：(1)強(qiáng)行刮渣或氧槍小車卡住，拉力超過(guò)鋼繩極限造成鋼繩拉斷;(2)鋼繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)而沒(méi)有及時(shí)更換;(3)鋼繩掉道沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，繼續(xù)下槍后鋼繩因單邊受力或鋼繩有斷絲、斷股、壓扁等隱患而斷裂;(4)鋼繩兩端任一處鋼繩卡松而使鋼繩脫落;(5)鋼繩過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，造成鋼繩亂槽或易松脫。二、氧槍小車墜落的處理方法氧槍小車墜落后，一般情況氧槍因?yàn)槭艿綇?qiáng)大的沖擊力會(huì)使其與固定座脫離，小車僅靠車上三根金屬軟管拉住，由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用不同措施。一般處理過(guò)程如下：(1)關(guān)掉氧槍進(jìn)出水閥門(mén)及氧氣閥門(mén);(2)用兩臺(tái)氧槍電葫蘆，一臺(tái)掛氧槍一臺(tái)掛小車，或用鋼繩將小車與氧槍鎖住，一同用一臺(tái)電葫蘆將槍吊出氮封口;(3)通知檢修人員(必要時(shí)封掉氧槍上極限點(diǎn))，將事故槍橫移出工作位，用氧槍電葫蘆掛住小車，拆卸氧槍掉走;(4)倒備用槍，并檢査確認(rèn)好氧槍各極限點(diǎn)位置;(5)更換墜落氧槍小車及損壞設(shè)備;(6)確認(rèn)爐內(nèi)無(wú)水后方可動(dòng)爐。三、氧槍小車墜落的預(yù)防措施氧槍小車墜落的預(yù)防措施如下：(1)禁止強(qiáng)行刮渣或刮冷渣，嚴(yán)禁取消連鎖;(2)發(fā)現(xiàn)鋼繩掉道后，應(yīng)立即停止操作，待處理好后再下槍;(3)定期更換鋼繩或發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)更換;(4)加強(qiáng)對(duì)鋼繩卡子的檢査維護(hù)及鋼繩的抹油;(5)采用防墜落裝置。

【鋁道網(wǎng)】近期廢鋼出口激增優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)爐爐體制作，中國(guó)廢鋼煉鋼比長(zhǎng)期低位徘徊，反映出中國(guó)廢鋼利用效率的低下，而隨著中國(guó)廢鋼資源的快速增加，這一問(wèn)題的解決已經(jīng)迫在眉睫。究其根本，這是一個(gè)鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題：2015年中國(guó)以廢鋼為主要原料的短流程電爐煉鋼產(chǎn)量占比僅為6%，比世界平均水平低19%；轉(zhuǎn)爐爐體而長(zhǎng)流程高爐-轉(zhuǎn)爐的煉鋼產(chǎn)量占比卻高達(dá)94%、比世界平均水平高21%。解決廢鋼問(wèn)題，重點(diǎn)在于鋼鐵行業(yè)總量控制的前提下，長(zhǎng)短流程“此消彼長(zhǎng)”的再調(diào)整，“地條鋼”的退出或許能為這一調(diào)整帶來(lái)新的契機(jī)。隨著中頻爐的出清，廢鋼價(jià)格大幅下降，使得電爐相對(duì)于轉(zhuǎn)爐更具經(jīng)濟(jì)效益，這增加了企業(yè)轉(zhuǎn)向電爐的積極性，業(yè)內(nèi)普遍呼吁政府應(yīng)順勢(shì)引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能指標(biāo)交易優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)爐爐體制作，鼓勵(lì)轉(zhuǎn)爐通過(guò)產(chǎn)能置換發(fā)展短流程的電爐。我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，從政策層面看，根據(jù)工信部產(chǎn)業(yè)〔2014〕296號(hào)文件《關(guān)于做好部分產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩行業(yè)產(chǎn)能置換工作的通知》，這種置換只要沒(méi)有新增產(chǎn)能，是沒(méi)有問(wèn)題的

氧槍的結(jié)構(gòu)及性能在很大程度上決定著氧氣煉鋼的效果。特別是對(duì)于頂吹氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼過(guò)程，氧槍起著主導(dǎo)全局的作用。它支配著氧氣射流與熔池的接觸面積、氧氣射流的穿透深度、熔池的攪拌狀態(tài)、元素的氧化程度、熔池的升溫速度、渣中氧化鐵含量等重要工藝因素，因而對(duì)化渣、噴濺、雜質(zhì)的去除、轉(zhuǎn)爐煉鋼終點(diǎn)控制以及各項(xiàng)煉鋼技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都起著重要作用。氧槍由噴頭、槍身和槍尾三部分構(gòu)成。噴頭由工業(yè)純銅制造，是氧槍的最重要的部分。是幾種噴頭的結(jié)構(gòu)，a、b、c為氧氣轉(zhuǎn)爐用噴頭，高壓氧（0.6～1.0MPa）由內(nèi)管供入，在噴頭處分流進(jìn)入若干個(gè)先收縮后擴(kuò)張的拉瓦爾型噴嘴，一般中小轉(zhuǎn)爐采用3個(gè)噴嘴，稱為三孔噴頭，大爐子（100t以上）用4～6個(gè)噴嘴。為了使煉鋼產(chǎn)生的CO氣在爐內(nèi)燃燒成CO2（二次燃燒）的比例增大，需應(yīng)用雙流噴頭或分流噴頭。雙流噴頭有利于主氧流和副氧流比值的調(diào)節(jié)，但要在槍身處增加一層副氧流道。平爐和電弧爐所用噴頭，氧氣沿內(nèi)管和中管間的空隙流入，噴嘴為直圓筒形，但孔數(shù)較多，而且和中心線的夾角也大得多。槍身為3根（雙流氧槍為4根）同心的無(wú)縫鋼管，下端連接噴頭，上端和槍尾相連。槍尾包括供氧、進(jìn)水和排水支管及連接法蘭和密封膠圈，通過(guò)槍尾和車間的氧氣管網(wǎng)和高壓水管網(wǎng)相連接。

　轉(zhuǎn)爐一倒合格率是指結(jié)合煉鋼各鋼種工藝要求，在轉(zhuǎn)爐吹煉至一倒時(shí)的碳、磷和溫度達(dá)出鋼的控制要求，以保證所煉鋼種的溫度、成分達(dá)產(chǎn)品控制要求。提高轉(zhuǎn)爐一倒合格率的意義　　提高一倒合格率，可提高產(chǎn)品內(nèi)控合格率和澆注溫度命中率，同時(shí)有效減少拉后吹，是煉鋼操作水平和管理水平高低的重要標(biāo)志，也是降低煉鋼生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)工作和重要抓手。提高轉(zhuǎn)爐一倒合格率的經(jīng)濟(jì)效益“提高轉(zhuǎn)爐一倒合格率 改善煉鋼技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)”的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在兩方面，一是鋼鐵料消耗降低，二是合金消耗的降低，另外，轉(zhuǎn)爐一倒合格率提高后，可有效減少化學(xué)廢品和降低轉(zhuǎn)爐耐火材料消耗。鋼鐵料耗的統(tǒng)計(jì)方式1.理論基礎(chǔ)：任何指標(biāo)都要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)才好對(duì)比，鋼鐵料耗的理論基礎(chǔ)是物質(zhì)不滅定律，推廣到具體的鋼鐵料耗方面為物料平衡，投入量與產(chǎn)出量之間的關(guān)系，為了統(tǒng)計(jì)方便，國(guó)家專門(mén)制訂了鋼鐵料耗統(tǒng)計(jì)的相關(guān)規(guī)定。2.國(guó)家規(guī)定的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：轉(zhuǎn)爐鋼鐵料消耗（kg/t鋼）=[生鐵+廢鋼鐵量(kg)]/轉(zhuǎn)爐（電爐）合格產(chǎn)出量（t） 。其中：生鐵包括冷生鐵、高爐鐵水、還原鐵；廢鋼鐵包括各種廢鋼、廢鐵等。凡分別管理、按類配用下列廢鋼鐵的，在計(jì)算廢鋼鐵消耗指標(biāo)時(shí)，可按下列統(tǒng)一的折合標(biāo)準(zhǔn)折合計(jì)算：a. 輕薄料廢鋼，包括銹蝕的薄鋼板以及相當(dāng)于銹蝕薄板的其他輕薄廢鋼，按實(shí)物量×60%計(jì)算，其加工壓塊按實(shí)物量×60%計(jì)算；關(guān)于輕薄廢鋼，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4223-1996中有明確規(guī)定；b. 渣鋼是指從爐渣中回收的帶渣子的鋼，按實(shí)物×70% 計(jì)算；經(jīng)過(guò)砸碎加工（基本上去掉雜質(zhì)）的渣鋼，按實(shí)物量×90%計(jì)算；c. 優(yōu)質(zhì)鋼絲（即過(guò)去所稱“鋼絲”）、鋼絲繩、普通鋼鋼絲（即過(guò)去所稱“鐵絲”）、鐵屑以及鋼錠扒皮車屑和機(jī)械加工的廢鋼屑（加工壓塊在內(nèi)），按實(shí)物量×60%計(jì)算；d. 鋼坯切頭切尾、湯道、中注管鋼、桶底鋼、凍包鋼、重廢鋼等均按實(shí)物計(jì)算。