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3、氧氣爆炸氧槍系統(tǒng)是由氧槍、氧氣管網(wǎng)、水冷管網(wǎng)、高壓水泵房、一次儀表室、卷揚及測控儀表等組成,如使用、維護(hù)不當(dāng),會發(fā)生燃爆事故。氧氣管網(wǎng)如有銹渣、脫脂不凈,容易發(fā)生氧氣爆炸事故氧槍中氧氣的壓力過低,可造成氧槍噴孔堵塞,引起高溫熔池產(chǎn)生的燃?xì)獾构嗷鼗鸲l(fā)生燃爆事故。4、煤氣中毒(1)轉(zhuǎn)爐煤氣極具毒性,若回收系統(tǒng)不嚴(yán)密發(fā)生泄露、檢修作業(yè)未可靠隔斷煤氣均可能發(fā)生煤氣中毒事故。(2)煉鋼場大量使用烘烤器、烘烤鋼包、中間包,若烘烤器熄火,煤氣泄露,或管道破損泄露煤氣,也可能發(fā)生煤氣中毒事故。
謂轉(zhuǎn)爐煉鋼所,就是將鐵水、廢鋼等煉成具有所要求化學(xué)成分的鋼,并使其具有一定的物理化學(xué)性能和力學(xué)性能。目前轉(zhuǎn)爐煉鋼是世界上最主要的煉鋼生產(chǎn)方法。(a)筒球形;(b)錐球形;(c)截錐形轉(zhuǎn)爐的形狀主要有筒球型、錐球型和截錐型。轉(zhuǎn)爐煉鋼(1)筒球型:熔池形狀由一個球缺體和一個圓筒體組成。它的優(yōu)點是爐型形狀簡單,砌筑方便,爐殼制造容易。熔池內(nèi)型比較接近金屬液循環(huán)流動的軌跡,在熔池直徑足夠大時,能保證在較大的供氧強(qiáng)度下吹煉而噴濺最小,也能保證有足夠的熔池深度,使?fàn)t襯有較高的壽命。大型轉(zhuǎn)爐多采用這種爐型。(2)錐球型:熔池由一個錐臺體和一個球缺體組成。這種爐型與同容量的筒球型轉(zhuǎn)爐相比,若熔池深度相同則熔池面積比筒球型大,有利于冶金反應(yīng)的進(jìn)行。同時,隨著爐襯的侵蝕熔池變化較小,對煉鋼操作有利。歐洲生鐵含磷量相對偏高的國家,較多采用此種爐型。我國2080噸的轉(zhuǎn)爐多采用錐球型,對筒球型與錐球型的適用性,看法尚不一致。有人認(rèn)為錐球型適用于大轉(zhuǎn)爐(奧地利),有人卻認(rèn)為適用于小轉(zhuǎn)爐(蘇聯(lián))。但世界上已有的大型轉(zhuǎn)爐多采用筒球型。(3)截錐型:熔池為上大下小的圓錐臺。其特點是構(gòu)造簡單且平底熔池便于修砌。這種爐型基本上能滿足煉鋼反應(yīng)的要求,適用于小型轉(zhuǎn)爐。我國30噸以下的轉(zhuǎn)爐多用這種爐型。國外轉(zhuǎn)爐容量普遍較大,故極少采用此種形式。
高爐的機(jī)械維護(hù)與保養(yǎng)高爐是冶金企業(yè),尤其是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的主要煉鋼設(shè)備,葫蘆島定制混鐵爐施工其性能的優(yōu)劣直接影響到鋼鐵的品質(zhì),因此,對于如何提高高爐的維護(hù)與保養(yǎng)水平,實現(xiàn)高爐高性能運轉(zhuǎn)時間的最大化,一直是冶金企業(yè)重點抓的頭等大事。目前,高爐在使用過程中,主要的故障與問題集中在冷卻壁破損,造成冷卻壁破損的原因有很多,而且由于高爐內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦發(fā)生故障,維修技術(shù)難度大,將嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn),因此,對于高爐的維護(hù)與保養(yǎng),就顯得異常重要。在日常的生產(chǎn)中,對于高爐設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),主要集中在如何預(yù)防冷卻壁的破損方面,對此,以下一些措施可以在實際中加以應(yīng)用,以提高高爐設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)水平:(1)增大冷卻水量,提高水流速度,加大冷卻強(qiáng)度;(2)抑制邊緣煤氣流,發(fā)展中心,控制十字測溫,使邊緣煤氣溫度不大于100℃;(3)采用有效的爐外噴淋措施,保持合理的爐外冷卻,減少溫度場發(fā)生的變化,避免爐皮燒紅;(4)根據(jù)風(fēng)壓調(diào)整水量,以達(dá)到對冷卻壁的養(yǎng)護(hù);(5)嚴(yán)格控制軟水溫度。軟水進(jìn)水溫度嚴(yán)格控制在40士2℃,相對提高冷卻強(qiáng)度,減少冷卻壁峰值熱流時的損壞幾率,保證脫氣罐、膨脹罐工作正常,減少水中溶解氧對水管的腐蝕,延長冷卻壁壽命;(6)穩(wěn)定爐溫,減小溫度波動幅度與頻率,降低對冷卻壁的熱震;保持堿度穩(wěn)定,防止軟熔帶的波動;杜絕集中加硅石和集中加焦操作,避免影響造渣制度和減少爐溫波動;(7)日常操作中,穩(wěn)定造渣制度與熱制度,形成合理的軟熔帶,是維護(hù)冷卻壁完好的基本措施;(8)發(fā)揮多環(huán)布料作用,開放中心氣流,兼顧邊緣氣流,是實現(xiàn)冷卻壁安全平穩(wěn)運行的重要手段;
一、氧槍小車墜落的事故原因氧槍小車墜落的事故原因如下:(1)強(qiáng)行刮渣或氧槍小車卡住,拉力超過鋼繩極限造成鋼繩拉斷;(2)鋼繩達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)而沒有及時更換;(3)鋼繩掉道沒有及時發(fā)現(xiàn),繼續(xù)下槍后鋼繩因單邊受力或鋼繩有斷絲、斷股、壓扁等隱患而斷裂;(4)鋼繩兩端任一處鋼繩卡松而使鋼繩脫落;(5)鋼繩過長或過短,造成鋼繩亂槽或易松脫。二、氧槍小車墜落的處理方法氧槍小車墜落后,一般情況氧槍因為受到強(qiáng)大的沖擊力會使其與固定座脫離,小車僅靠車上三根金屬軟管拉住,由于現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,應(yīng)根據(jù)實際情況采用不同措施。一般處理過程如下:(1)關(guān)掉氧槍進(jìn)出水閥門及氧氣閥門;(2)用兩臺氧槍電葫蘆,一臺掛氧槍一臺掛小車,或用鋼繩將小車與氧槍鎖住,一同用一臺電葫蘆將槍吊出氮封口;(3)通知檢修人員(必要時封掉氧槍上極限點),將事故槍橫移出工作位,用氧槍電葫蘆掛住小車,拆卸氧槍掉走;(4)倒備用槍,并檢査確認(rèn)好氧槍各極限點位置;(5)更換墜落氧槍小車及損壞設(shè)備;(6)確認(rèn)爐內(nèi)無水后方可動爐。三、氧槍小車墜落的預(yù)防措施氧槍小車墜落的預(yù)防措施如下:(1)禁止強(qiáng)行刮渣或刮冷渣,嚴(yán)禁取消連鎖;(2)發(fā)現(xiàn)鋼繩掉道后,應(yīng)立即停止操作,待處理好后再下槍;(3)定期更換鋼繩或發(fā)現(xiàn)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后及時更換;(4)加強(qiáng)對鋼繩卡子的檢査維護(hù)及鋼繩的抹油;(5)采用防墜落裝置。